BSL? 公差調(diào)節(jié)器根據(jù)汽車的不同應用部位產(chǎn)生了不同的結(jié)構(gòu)特點,如用于儀表盤總成的卡扣式結(jié)構(gòu)、用于車燈與車身連接的拉鉚式結(jié)構(gòu)、用于行李架與車頂鈑金安裝的卡扣式結(jié)構(gòu),等等。
產(chǎn)品代碼 | 螺紋D | 寬度 參考 | 高度 參考 | 旋開后總高度hMax | 長度 參考 | 六角孔對邊 參考 | 安裝螺桿螺紋m |
B7031-160090 | M16×1.25LH | 27 | 20 | 29 | 30 | 8.8 | M8 |
B7031-160050 | M16×1.25LH | 27 | 22 | 27 | 30 | 8.8 | M8 |
代碼“-160090”表示螺紋規(guī)格M16,可調(diào)間隙e=9mm。
安裝扭矩要求 (N.m) | 旋出最大距離時保載載荷 (N)min |
0.10-0.15 | 20000 |
公差調(diào)節(jié)器的表面防護依據(jù)安裝環(huán)境要求而定。材料牌號和防護種類如下:
產(chǎn)品分零件 | 材料 | 材料標準 | 表面處理 | 防護性能 (以中性鹽霧試驗條件) | 應用調(diào)節(jié)器類型 |
螺母 | SWCH6A/ SWCH15A | JIS G3507-1 | 鍍鋅; 鍍鋅鎳合金 | 鍍層≥5um 72H無白銹,144H無紅銹 120H無白銹,480H無紅銹 | 拉鉚式 各種卡扣式 尾翼 |
20# | GB/T 699 |
1215 | GB/T 8731 |
螺桿 | 20# | GB/T 699 |
SWCH22A | JIS G3507-1 |
1215 | GB/T 8731 |
卡簧 | 65Mn | GB/T 1222 | 磷化;鋅鎳合金 | 2H無紅銹; 120H無白銹,480H無紅銹 | 卡扣式 |
301 | ASTM A240 | 本色 | -- |
塑料件 | PA66 | VW 50127 | 白/黑/藍灰/灰/黃 | -- | 卡扣式 |
泡棉 | CS90 | -- | -- | -- | 尾翼 |
金屬嵌件 | 20# | GB/T 699 | 鍍鋅鎳合金, | 鍍層≥5um,120H無白銹,480H無紅銹 | 尾翼 |
1.1 卡扣式公差調(diào)節(jié)器安裝
1)手工壓入底層鈑金卡槽,定位;
2)上層鈑金對孔;
3)穿入安裝螺桿;
4)采用定值扭力扳手旋轉(zhuǎn)緊固螺栓;
5)旋入固定螺母,進行緊固。
由于調(diào)節(jié)器的螺桿反向旋轉(zhuǎn)抬升機理,在緊固螺栓的過程中自動貼合鈑金面,起到消除鈑金間隙的作用。
