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BA01 FDS

產(chǎn)品介紹

原理是通過螺釘?shù)母咚傩D(zhuǎn)軟化待連接板材,并在較大的軸向壓力作用下擠壓并旋入待連接板材,最終在板材與螺釘之間形成螺紋連接,而中心孔處的母材則被擠出并在下層板的底部形成一個(gè)環(huán)狀套管。據(jù)資料顯示FDS發(fā)明于1990年,1996年首次用于轎車車身框架連接。由于當(dāng)時(shí)采用的主要是手持夾具進(jìn)行裝夾,按裝過程的時(shí)間和精度不好控制,使該工藝使用受到限制。20 世紀(jì)90年年代,巍博(Weber)為毅結(jié)特(EJOT)公司開發(fā)了螺釘驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),此系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了FDS工藝的自動(dòng)化生產(chǎn),于2000年首次應(yīng)用在奧迪A4后輪罩的連接上。目前國(guó)內(nèi)螺釘供貨廠家主要是阿諾德和毅結(jié)特。

  • 使用場(chǎng)景
  • 尺寸
  • 性能表
  • 表面處理方式
  • 安裝方法

使用場(chǎng)景

因?yàn)殁k金在塑性變形過程中有少部分材料會(huì)向上凸起,頭部法蘭內(nèi)凹的設(shè)計(jì)是為凸起材料留有空間,防止按裝完成后法蘭面和鈑金有間隙。

541.jpg


尺寸表

圖片1.png

圖片3.png


表面處理方式

FDS螺釘在使用上體現(xiàn)了熱熔鉆頭、擠壓絲攻、擰緊螺栓三項(xiàng)功能較完美的結(jié)合。

596.jpg


FDS按裝過程

圖片4.png

1、加熱:流鉆螺釘和板件表面接觸并高速旋轉(zhuǎn)使板件局部產(chǎn)生較高溫度

2、擠孔:板件在流鉆螺釘?shù)母咿D(zhuǎn)速及軸向壓力下隨螺釘頭部形狀產(chǎn)生塑性變形

3、通孔:流鉆螺釘在板件上鉆出柱型通孔

4、攻螺紋:板件被流鉆螺釘鉆破,轉(zhuǎn)速 及壓力降低,使流鉆螺釘可以在孔內(nèi)自攻螺紋

5、擰螺紋:正常螺釘擰緊過程

6、緊固:板件冷卻與流鉆螺釘緊密貼合,形成一個(gè)密封性較高的連接




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